ইইউ গবেষণা প্রকল্প মার্বেল বৈদ্যুতিক যানবাহনের গণ-বাজার রোলআউটকে ত্বরান্বিত করতে উচ্চ শক্তির ঘনত্ব এবং কম চার্জিং সময় সহ একটি হালকা ব্যাটারি তৈরি করছে
EU গবেষণা প্রকল্প মার্বেলের লক্ষ্য উচ্চ শক্তির ঘনত্ব এবং কম চার্জিং সময় সহ একটি হালকা ব্যাটারি তৈরি করা। বিশেষত, একটি নতুন কমপ্যাক্ট, মডুলার, ওজন-অপ্টিমাইজ করা, দীর্ঘ জীবন এবং উচ্চ শক্তি দক্ষতা সহ উচ্চ-পারফরম্যান্স ব্যাটারি প্যাক৷
Fraunhofer Institute for Machine Tools and Forming Technology (IWU) এর মতে, চাবিগুলির মধ্যে একটি ধাতব ফোমের মধ্যে রয়েছে। এটি তাপ নিয়ন্ত্রণকে সহজ করে, ব্যাটারির ওজন কমায় এবং অত্যন্ত শক-প্রতিরোধী।
ব্যাটারিতে ধাতব ফোমের এই সুবিধা রয়েছে
আইডব্লিউইউ 16টি গবেষণা অংশীদারের একটি প্রকল্পের অংশ এবং ব্যাটারির হালকা নির্মাণ এবং নিষ্ক্রিয় তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনার বিষয়ে জ্ঞান প্রদান করেছে। 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে, ফাংশনলি ইন্টিগ্রেটেড লাইটওয়েট স্ট্রাকচারস সেগমেন্ট মধুচক্র ধাতুর প্রযুক্তি এবং প্রয়োগের উন্নয়নে কাজ করছে (যা মেটাল ফোম নামেও পরিচিত)।
আইডব্লিউইউ-এর মতে, মেশিন টুল নির্মাণে সিরিজ উত্পাদনে ইতিমধ্যে ব্যবহৃত উপাদান কাঠামোর অসামান্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এগুলি হালকা এবং একটি দুর্ঘটনায় প্রচুর প্রভাব শক্তি শোষণ করে। বিশেষ করে, ফেজ-পরিবর্তন উপকরণ (তথাকথিত পিসিএম) এর সাথে মিলিত ধাতব ফোমগুলি ব্যাটারির নিষ্ক্রিয় তাপ ব্যবস্থাপনা সক্ষম করবে। এটি শীতল করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি হ্রাস করে এবং এইভাবে ড্রাইভিং পরিসীমা বৃদ্ধি করে, ফ্রাউনহোফার আইডব্লিউইউ-এর মার্বেল প্রকল্প ব্যবস্থাপক ক্রিশ্চিয়ান হ্যানেম্যান ব্যাখ্যা করেন।
ধাতব ফেনা দুর্ঘটনায় ভাঙ্গন প্রতিরোধ করে
একদিকে, ব্যাটারির আবরণের নীচে থাকা ধাতব ফোমের কাঠামোটি দ্রুত অতিরিক্ত তাপকে স্টোরেজ মিডিয়ামে স্থানান্তর করতে সক্ষম হওয়া উচিত, যেমন ব্যাটারি কাঠামোতে ইতিমধ্যে সংরক্ষিত মোম। অন্যদিকে, IWU-এর মতে, এই কাঠামোটি ব্যাটারিকে বাহ্যিক প্রভাব থেকে রক্ষা করে এবং দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে সম্ভাব্য বিপজ্জনক ব্যর্থতা থেকে রক্ষা করে।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-28-2022
